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Enchente adia duplicação da BR-116 em São Leopoldo

Foto do escritor: Guilbert TrendtGuilbert Trendt
Imagem: Jonathan Heckler/ Agência RBS.

A enchente que atingiu o Rio Grande do Sul no mês de maio trouxe consequências além das interrupções no trânsito. As obras na BR-116, em São Leopoldo, estão com novos prazos. 


A duplicação das pontes sobre o Rio dos Sinos só será concluída em setembro. O prazo anterior, divulgado pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) era junho. O motivo do adiamento foi a sequência de dias chuvosos, que impactou diretamente na construção. 


A terceira faixa que foi construída na região já está praticamente pronta. O viaduto erguido na ERS-240, no bairro Scharlau, ainda recebe obras, mas parte dele já recebe a passagem de veículos. Essas intervenções foram iniciadas em abril do ano passado.


O viaduto em construção na pista lateral da BR-116, na mesma região, deve ser o próximo a ser liberado para uso: no final de julho. Quando isso ocorrer, os congestionamentos na região serão amenizados.


A lentidão só estará resolvida, porém, quando as pontes sobre o Rio dos Sinos forem liberadas totalmente para uso. Durante o período de enchente, as estruturas chegaram a ser usadas de forma provisória.


Melhorias esperadas 


O contrato com o consórcio de empresas EPC, Sogel, Mac e Iguatemi, foi assinado em dezembro de 2019. Ele é o responsável por executar os projetos de melhorias previstos entre Porto Alegre e Novo Hamburgo. A autorização ocorreu três anos e meio depois da realização da licitação.  


Este é um contrato de R$ 392 milhões - valores de 2014 - que prevê uma série de obras em 38,5 km e tem prazo de vigência de três anos. A escolha da empresa foi parar na Justiça e o Dnit precisou aguardar a decisão final para dar autorização de início aos trabalhos.


Canoas também terá intervenções. A cidade terá um cruzamento por baixo da BR-116, próximo do Conjunto Comercial. Estão previstas também construções de ruas laterais e implantação de terceira faixa, inclusive em viadutos.


Fonte: GZH

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