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ERS 239 terá lombada eletrônica no acesso a Novo Hamburgo


A imediata instalação de uma lombada eletrônica na ERS 239, no trecho de acesso à rua Bento Gonçalves, em Novo Hamburgo é a solução que o presidente da Empresa Gaúcha de Rodovias – EGR Luis Fernando Vanacor, prometeu ao presidente da Associação dos Municípios do Vale Germânico – Amvag, Gaspar Behne, em reunião realizada ontem na sede da empresa em Porto Alegre.


Segundo o prefeito, o dispositivo eletrônico já está disponível para ser implantado e deverá também beneficiar usuários do fluxo de veículos em direção à universidade Feevale. A intervenção é uma das formas de tentar inibir o excesso de velocidade na rodovia, apontada como uma das principais causas de mortes e acidentes na ERS. Na reunião, que teve a participação do deputado Rodrigo Zucco, foram debatidos temas como as dificuldades financeira da EGR, planos de concessão da rodovia à iniciativa privada e outras obras previstas a longo e médio prazos.


Segundo o presidente da Amvag, um dos problemas mais sérios da rodovia são os retornos. Em várias oportunidades, tanto em reuniões com prefeitos da associação quanto em audiências anteriores na EGR, houve pedidos de investimento nesta obra. São pelo menos 10 pontos que necessitam de intervenção nestas alças para evitar que os veículos tenham que atravessar as pistas de rolamento. “O presidente da EGR reconhece a emergência dessa intervenção, mas a empresa não dispõe de recursos. Ele nos disse que esse investimento está previsto no plano de concessão da rodovia, ” conta Gaspar.


A entrega da ERS 239 para a iniciativa privada está com processo em andamento, mas sem prazos. “Perdemos as contas do número de vezes que, como Amvag, debatemos e nos reunimos com autoridades para tentar resolver os gargalos da ERS 239. A lombada que será instalada agora não resolve a situação, logicamente, mas ameniza. Cada obra feita para dar mais segurança para o usuário, ajuda a salvar vidas”, pondera Gaspar.


Outra rodovia que está no radar da Amvag é a BR 116. Gaspar aguarda agenda com o DNIT para tratar de ações para reduzir índices de acidentes no perímetro entre Estância Velha e Ivoti. O ponto onde a rodovia deixa de ter pista dupla é considerado crítico.

 
 
 

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